405 mi16 lemans refait a neuf

bonjour.

je vend a regret ma 405 mi16 lemans de 1994 que j'ai refait complétement de A a Z.

moteur:

échange et petite préparation du moteur pour un 1.9 l xu9j4.le moteur avait 120000 km quand je l'ai refait.

culasse:

- culasse rectifié de 3/10 ème
- conduit d'échappement et d'admission polis
- soupapes polies + sièges et soupapes rectifiés aux 3 angles.
- guides de soupapes raccourcis.
- perçage entre les poussoirs pour évacuer le surplus d'huile.
- arbres a cames + poulies d'origine
- pochette de joint complète
- vis de culasse neuves
plus de 40 heures de travail sur la culasse.

bas moteur:

- chemises + pistons + axes + clips PTS groupe A neuf,
- bielles forgées cunningham neuves (anglais)avec visserie arp neuves équilibrées au grammes près,
- coussinet + cales de jeu latéral neuf,
- volant moteur allégé de 1.5 kg,
- ensemble tournant rééquilibré,
- pompe a eau neuve,
- kit distribution neuf,
- thermostat neuf,
- carter de distribution inférieur neuf,
- piston de décharge + ressort de pompe a huile neuf (la pompe a été retaré un peu plus fort en pression),
- chaine + pignon de pompe a huile neuf,
carter anti-déjaugeage pts neuf,

embrayage:

- 4 patins renforcé + mécanisme pro race avec butée + axe + fourchette + paliers + câble neuf.
- biellette de boite de vitesse neuves

allumage:

- 4 bougies neuves,
- fils d'allumage neuf,
- tête d'allumeur neuve,
- bobine d'allumage neuve,
- module amplificateur neuf,
- potentiomètre papillon neuf,
- faisceau regainé entièrement.
- calculateur copie puce pts rupteur 8000 trs

échappement:

- collecteur de la 309 gti16 neuf,
- ligne sur mesure inox groupe A,
- silencieux prowler inox.
- joint d'échappement + collier neuf
- ruban cuivré sur le collecteur

divers moteur:

- démarreur de 406 essence neuf,
- alternateur d'origine,
- pompe de DA d'origine,
- poulie de vilebrequin d'origine,
- courroie d'accessoires neuve,
- batterie neuve,
- bac a batterie refait complètement sur mesure,
- durite + filtre a essence neuf,
- manomètre de pression d'essence,
- visserie moteur en tout genre en inox
- tout les fluides moteur, liquide de refroidissement, direction assistée,boite de vitesse, etc ... a neuf,
- durite de vapeur d'huile neuves,
- support moteur neuf.
- filtre a air bmc

châssis:

- amortisseurs kayaba réglable en dureté neuf,
- ressort spax neuf (rabaissé - 25 mm)
- coupelles suspension + tampon + roulement neuf,
- amortisseurs arrières ultimate,
- rotule de direction neuves,
- soufflet de crémaillère neuf,
- disques percés rainurés avant et arrière + plaquettes ebc neuf.
- étrier refait a neuf (sablé,peint + nécessaire de joint neuf),
- flexible de freins avant et arrière neuf
- maitre cylindre neuf,
- pare boue neufs,
- roulement de bras arrières neufs + repeint en noir mat.

carrosserie:

- refait a neuf par un carrossier peugeot,
- couleur rouge lucifer origine (MOKQ)
- tout les petit éléments sont neufs,
- sonde de température extérieur neuve,
- enjoliveur de porte neufs,
- joints de porte et de coffre neufs,
- verrou de coffre neuf,

- pare choc avant eclipse fibre neuf,
- pare choc arrière modifié sur les cotés,
- bas de caisse kustomorphose neufs,
- calandre kustomorphose neuve,
- phare avant angels eyes neufs,
- feux arrières lexus neufs,
- jantes ultimate 17 pouces+ pneus neufs.

voila,
j'en oublie certainement mais je pense que le prix est largement
justifié en vue de toutes les réparations effectue dessus.

aujourd'hui
la voiture n'a pas roulé depuis novembre 2008 et totalise au compteur
177000 (chassis) et le moteur comme toutes les autres pièces sités ont
3000 km.

la vidange serait faite avant la vente ainsi que le
contrôle technique si toutefois je trouve un centre qui me l'accepte
étant donné quelle est rabaissée.

je rappel que toutes les pièces sont essentiellement de la pièces d'origine peugeot car j'y travaille moi même.
le travaille a été très soigné tant au niveau moteur de carrosserie: je suis très très maniaque.
temps de chauffe toujours respecté.

le prix est de 8500 euros a débatte mais dans la limite du raisonnable.

il
y a juste un petit choc au niveau de l'aile avant droite sur
l'élargisseur ou le mastic a cassée mais rien de méchant pour un
carrossier.

cette annonce est une annonce de vente alors merci de ne pas me posez de question du style " comment j'ai fait".

je suis disponible sur mon téléphone portable entre 12 h et 14 h la semaine et après 18 h au 06 88 50 82 59
et tout le weekend.
d'autres photos sur demande.

cordialement

dede t16 a écrit:

cette annonce est une annonce de vente alors merci de ne pas me posez de question du style " comment j'ai fait".

Un peu anti-commercial comme argument de vente, un acheteur sera en droit de d'en savoir un peu plus la dessus...

dede t16 a écrit:

je suis disponible sur mon téléphone portable entre 12 h et 14 h la semaine et après 18 h
et tout le weekend.

Pas de risques que tu sois joins dans cette tranche horaire, ni même dans les autres, sans laisser un N° de tél

un acheteur a tout a fait le droit mais si c'est de la curiosité pour savoir comment le reproduire sur le sienne je ne suis pas la pour répondre a ces question, en revanche je ne cacherais rien a l'acheteur de la voiture.

pour le numéro c'est rectifié

dede t16 a écrit:

un acheteur a tout a fait le droit mais si c'est de la curiosité pour savoir comment le reproduire sur le sienne je ne suis pas la pour répondre a ces question, en revanche je ne cacherais rien a l'acheteur de la voiture.

A mon avis, si des questions sont posées, ce ne serait que par pur intérêt et partage de connaissances, je ne vois en aucun cas une curiosité malsaine, perso, je ne te demanderais pas, car j'y connais pas grand chose dans tout ça, mais bon tu fais comme tu veux...

avec tout ce qu il a d ecrit dessus , tu nas plus rien a lui demander comme question .

bonne vente dede

razesupras a écrit:

avec tout ce qu il a d ecrit dessus , tu nas plus rien a lui demander comme question .

bonne vente dede

merci raz.

si je commende a répondre a tout un tas de question je n'en fini pas car il ya des curieux qui collectionne les images.déjà que je suis disponible que la soirée, j'ai pas fini mais les questions sont les bienvenues.

en revanche aux seins du forum je suis ouverts.

je vois bien le coup de " comment ta fait pour adapter un 1.9 au niveau faisceaux alors qu'il y avait un 2 l, etc ...."
a +

dede t16 a écrit:

en revanche aux seins du forum je suis ouverts.

Les Saints ou les seins du forum

bas ont ne les pas tous girre ... des saints.... mes ont adore tous les seins.....

razesupras a écrit:

bas ont ne les pas tous girre ... des saints.... mes ont adore tous les seins.....

C'est pas girre mais Gilles !
J'aurai été lui je l'aurai très mal pris !

Bonne vente DD… …et bon achat raze !
(C'est celle-ci que tu comptes acheter, au fait ? )

mes non , moi elle me coute 1500e a debattre donc 1300 1200 au mieux....

Intéressant !

C'est HS mais ça me fait plaisir de te relire raze !
Ce serait bien si on pouvait se voir un de ces jours…

bonne vente dedet16 demi 16

razesupras a écrit:

bonne vente dedet16 demi 16

merci raz

aller va pour 8000 euros

personne n'en veut ?

C'est une plaisanterie ou quoi 8000€
si j'avais 8000€ je prendrais surement autre chose qu'une MI16

bas si je gagne au loto mercredi (cagnotte a 9 millions , ou vendredi euromillions + de 45 millions) la je te la prend

gilles a 8000e tu prend quoi ?? une 605 bacara

Pour 8000€, je prends une allemande, une bonne grosse cylindrée BMW

Car si une MI de 1994 même préparée vaut et/ou est vendue 8000€, alors dans ce cas combien vaut ma 605 V6 de 1998

D'ailleurs, elle développe combien de cv cette MI16 préparée ?

180 ch voir plus peut etre

C'est tout ma 605 fait 194, et je te dis pas le confort et le feulement du V6, une 405 à côté même Mi16

ta pas le meme poids.(tes en surpoids en 605 lol)
la meme conso. (ta facile 3 a 5l en plus ) lol
la faciliter a trouver les pieces de rechanges et le prix bas.(toi ces missions impossibles)

la faciliter a bricoler comme sur la mimi. (sur la 605 ces serrer comme un string )lol

et lui tout est refait et meme renforcer, et gonfler , ou mieux sur certaine pieces.

il a peut etre plus en ch .. a voir .

mes bon ça coute tres cheres tous ça ..... donc un moment faut recuperer sont dus, meme si ont en perds toujours.

ces commes les caisse tunings... ta de ces prix de fois

mes de fois ces tellement beau

Comment ça 3 à 5 litres de plus, tu sais ce que je consomme, on dirai

La 605 V6 dans le moteur (ES9), ce n'est pas si serré que ça, examines-en un de près un jour

bas ça doit etre dans ces zone la en conso .

fin du hs, sinon a chaque fois il vas croire que ces un acheteur

3 à 5 litres de plus que combien, ça veut rien dire ce que tu affirmes Raze d'être dans ces zones